_ 設 計 概 念 源 自 1957 年 面 世 的 經 典 車 250 GT California ， 所 以 車 頭 的 「 鬼 面 罩 」 、 引 擎 艙 蓋 上 的 入 氣 口 、 兩 側 沙 板 上 的 魚 鰓 式 散 熱 氣 孔 ， 都 帶 點 懷 舊 味 。從 理 性 角 度 睇 ， 法 拉 利 （ Ferrari ） 最 新 成 員 California 其 實 不 算 特 別 ： 只 不 過 是 另 一 部 電 摺 硬 頂 （ retractable hard top ） 開 頂 跑 車 ， 平 治 SL 、 SLK ， 標 致 206 CC 、 307 CC ， 新 寶 馬 M3 Convertible ， 萬 事 得 MX-5 ， 福 士 Eos ， 雷 諾 Megane CC ， 歐 寶 TwinTop ， 未 有 來 港 的 福 特 開 頂 Focus … … 一 部 「 開 頂 拉 利 」 ， 有 幾 奇 、 有 幾 勁 ？
勁 就 勁 在 當 如 此 一 項 愈 來 愈 普 及 的 設 備 ， 首 度 同 「 法 ． 拉 ． 利 」 扯 上 關 係 後 ， 即 令 California 成 為 超 級 跑 車 壇 中 最 驚 天 動 地 的 熱 門 話 題 作 ！
最 新 消 息 ： 車 廠 宣 布 ， 2009 及 2010 年 的 訂 車 名 額 已 爆 滿 ， 即 是 今 日 落 訂 買 車 ， 要 等 到 2011 年 先 交 到 車 。 銷 情 完 全 不 受 金 融 海 嘯 影 響 ， 無 話 可 說 。
BB 拉 利
勁 就 勁 在 當 如 此 一 項 愈 來 愈 普 及 的 設 備 ， 首 度 同 「 法 ． 拉 ． 利 」 扯 上 關 係 後 ， 即 令 California 成 為 超 級 跑 車 壇 中 最 驚 天 動 地 的 熱 門 話 題 作 ！
最 新 消 息 ： 車 廠 宣 布 ， 2009 及 2010 年 的 訂 車 名 額 已 爆 滿 ， 即 是 今 日 落 訂 買 車 ， 要 等 到 2011 年 先 交 到 車 。 銷 情 完 全 不 受 金 融 海 嘯 影 響 ， 無 話 可 說 。
BB 拉 利
_ 250 GT California (1957-1963)今 年 5 月 ， 一 部 1961 年 出 廠 250 GT California ， 在 拍 賣 會 以 7,040,000 歐 羅 （ 約 港 幣 7500 萬 ） 成 交 。
車 價 ： 約 港 幣 320 萬
車 型 ： 三 箱 式 兩 門 「 2+ 」 座 位 電 摺 硬 頂
引 擎 ： 4297c.c. ， V8 ； 前 中 置 ， 後 輪 驅 動 ； 自 然 吸 氣
馬 力 ： 460 匹 /7750rpm
扭 力 ： 49.5kgm/5000rpm
波 箱 ： 7 前 速 F1 雙 離 合 器 自 動 波
懸 掛 ： （ 前 ） 雙 搖 臂 ； （ 後 ） 多 連 桿
制 動 ： （ 前 ） 390mm 碳 陶 瓷 透 氣 碟 配 六 活 塞 卡 鉗 ； （ 後 ） 360mm 碳 陶 瓷 透 氣 碟 配 四 活 塞 卡 鉗
長 / 闊 / 高 ： 4563/1902/1308mm
軸 距 ： 2670mm
輪 胎 ： （ 前 ） 245/35 ZR20 ； （ 後 ） 285/35 ZR20
車 重 ： 1630kg
加 速 ： 0-100km/h ， 4 秒 內
極 速 ： 310km/h
壹 評 分 ： ★ ★ ★ ★ 1/2 （ 5 粒 ★ 滿 分 ）
壹 評 語 ： 頭 長 尾 短 ， 緊 跟 法 拉 利 FR 布 局 GT 跑 車 （ 612 Scaglietti 、 599 GTB Fiorano 、 Superamerica ） 傳 統 造 型 ； 車 身 闊 度 是 「 現 役 法 拉 利 」 中 最 「 窄 」 的 一 部 ， 令 外 形 睇 落 相 對 compact ， 堪 稱 「 Ferrari Baby 」 。
查 詢 ： 勵 駿 汽 車 2808 0978
網 址 ： http://www.italianmotors.com.hk
夠 揚
車 型 ： 三 箱 式 兩 門 「 2+ 」 座 位 電 摺 硬 頂
引 擎 ： 4297c.c. ， V8 ； 前 中 置 ， 後 輪 驅 動 ； 自 然 吸 氣
馬 力 ： 460 匹 /7750rpm
扭 力 ： 49.5kgm/5000rpm
波 箱 ： 7 前 速 F1 雙 離 合 器 自 動 波
懸 掛 ： （ 前 ） 雙 搖 臂 ； （ 後 ） 多 連 桿
制 動 ： （ 前 ） 390mm 碳 陶 瓷 透 氣 碟 配 六 活 塞 卡 鉗 ； （ 後 ） 360mm 碳 陶 瓷 透 氣 碟 配 四 活 塞 卡 鉗
長 / 闊 / 高 ： 4563/1902/1308mm
軸 距 ： 2670mm
輪 胎 ： （ 前 ） 245/35 ZR20 ； （ 後 ） 285/35 ZR20
車 重 ： 1630kg
加 速 ： 0-100km/h ， 4 秒 內
極 速 ： 310km/h
壹 評 分 ： ★ ★ ★ ★ 1/2 （ 5 粒 ★ 滿 分 ）
壹 評 語 ： 頭 長 尾 短 ， 緊 跟 法 拉 利 FR 布 局 GT 跑 車 （ 612 Scaglietti 、 599 GTB Fiorano 、 Superamerica ） 傳 統 造 型 ； 車 身 闊 度 是 「 現 役 法 拉 利 」 中 最 「 窄 」 的 一 部 ， 令 外 形 睇 落 相 對 compact ， 堪 稱 「 Ferrari Baby 」 。
查 詢 ： 勵 駿 汽 車 2808 0978
網 址 ： http://www.italianmotors.com.hk
夠 揚
_ 車 尾 最 大 特 色 是 上 半 截 外 露 於 尾 箱 蓋 的 LED 圓 形 尾 燈 ， 至 於 另 一 特 色 細 節 「 雙 層 死 氣 喉 」 ， 無 奈 地 被 凌 志 IS-F 搶 飲 頭 啖 湯 。
_ 法 拉 利 主 席 Luca di Montezemolo （ 左 ） 及 CEO Amedeo Felisa ， 一 齊 在 巴 黎 車 展 「 唱 好 」 California 。10 月 2 日 ， 法 拉 利 在 巴 黎 車 展 正 式 向 全 球 發 布 新 成 員 California ； 第 二 日 （ 10 月 3 日 ） ， 另 一 部 California 已 經 泊 在 淺 水 灣 影 灣 園 ， 同 香 港 傳 媒 作 首 次 埋 身 接 觸 。 作 為 第 一 部 設 有 電 摺 硬 頂 的 「 量 產 型 號 」 法 拉 利 ， 就 算 California 的 車 身 大 小 看 起 來 比 其 他 家 族 成 員 略 細 半 碼 ， 話 題 性 以 至 搶 鏡 程 度 依 然 交 足 功 課 。 其 實 只 要 隨 便 想 一 想 ： 一 部 法 拉 利 於 燈 位 前 停 定 ， 跟 住 好 似 「 變 形 金 剛 」 一 樣 打 開 車 頂 ， 招 搖 度 相 信 再 無 其 他 電 摺 硬 頂 跑 車 可 以 比 得 上 。
快 馬
_ 來 港 的 「 巡 迴 預 展 車 」 配 備 「 2+ 」 後 排 座 位 ， 雖 說 是 「 兩 個 設 有 安 全 帶 的 座 位 」 ， 不 過 還 是 不 要 招 呼 朋 友 坐 。背 負 頂 級 跑 車 之 名 ， 不 只 車 速 要 快 ， 就 連 開 / 關 硬 頂 的 動 作 亦 要 快 過 人 ， 只 需 14 秒 ！ 比 同 樣 配 備 電 摺 硬 頂 的 平 治 SL 63 AMG 再 快 2 秒 ， 不 過 ， 車 主 可 能 會 嫌 快 得 滯 。
當 然 ， 車 頂 開 / 關 過 程 並 非 主 菜 ， 強 勁 性 能 先 至 是 最 強 賣 點 。 作 為 第 一 部 將 V8 引 擎 搬 上 車 頭 的 法 拉 利 （ 以 往 身 懷 V8 引 擎 的 法 拉 利 ， 全 屬 中 置 引 擎 型 號 ） ， California 提 供 460 匹 馬 力 及 49.5kgm 扭 力 ， 0-100km/h 可 於 4 秒 內 完 成 ， 配 合 7 前 速 F1 式 雙 離 合 器 波 箱 … … 睇 牌 面 ， 已 可 想 像 到 是 一 部 易
又 易 快 的 GT 跑 車 。 可 惜 ， 眼 前 的 California 屬 於 只 供 影 硬 照 的 「 巡 迴 預 展 車 」 ， 全 港 車 評 人 暫 時 只 能 「 眼 看 手 勿 動 」 。
醒 你
如 果 認 為 「 2+ 」 後 排 座 位 並 非 必 需 配 套 ， 車 廠 歡 迎 準 買 家 選 擇 「 2-seater 」 車 廂 ： 索 性 刪 去 後 排 dog seats ， 改 成 額 外 置 物 空 間 ， 足 夠 擺 放 兩 個 golf bags 。
當 然 ， 車 頂 開 / 關 過 程 並 非 主 菜 ， 強 勁 性 能 先 至 是 最 強 賣 點 。 作 為 第 一 部 將 V8 引 擎 搬 上 車 頭 的 法 拉 利 （ 以 往 身 懷 V8 引 擎 的 法 拉 利 ， 全 屬 中 置 引 擎 型 號 ） ， California 提 供 460 匹 馬 力 及 49.5kgm 扭 力 ， 0-100km/h 可 於 4 秒 內 完 成 ， 配 合 7 前 速 F1 式 雙 離 合 器 波 箱 … … 睇 牌 面 ， 已 可 想 像 到 是 一 部 易
又 易 快 的 GT 跑 車 。 可 惜 ， 眼 前 的 California 屬 於 只 供 影 硬 照 的 「 巡 迴 預 展 車 」 ， 全 港 車 評 人 暫 時 只 能 「 眼 看 手 勿 動 」 。醒 你
如 果 認 為 「 2+ 」 後 排 座 位 並 非 必 需 配 套 ， 車 廠 歡 迎 準 買 家 選 擇 「 2-seater 」 車 廂 ： 索 性 刪 去 後 排 dog seats ， 改 成 額 外 置 物 空 間 ， 足 夠 擺 放 兩 個 golf bags 。
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