方程式電油

一 次 意 外 ， 令 馬 沙 第 一 變 第 尾 ， 出 事 後 ， 要 五 位 工 作 人 員 合 力 先 可 以 將 截 斷 油 喉 抬 回 法 拉 利 維 修 站 。

法 拉 利 維 修 站 ， 賽 前 只 准 參 觀 者 在 指 定 範 圍 外 有 限 度 觀 摩 ， 想 搏 懵 行 入 少 少 ？ 即 時 下 逐 客 令 。

每 部 F1 戰 車 都 有 一 副 專 用 油 缸 ， 特 製 油 槍 的 入 油 速 度 為 每 秒 12 公 升 ， 比 油 站 內 的 油 槍 快 25 倍 。

三 日 賽 事 ， 包 括 練 習 賽 、 排 位 賽 或 正 式 比 賽 ， 都 要 抽 取 電 油 樣 本 ， 準 備 供 FIA 作 突 擊 檢 查 。

新 加 坡 第 一 次 搞 F1 ， 專 登 玩 另 類 鬥 夜 車 （ 其 餘 F1 分 站 賽 事 全 在 日 間 進 行 ） ， 成 為 車 迷 近 來 最 hit 話 題 。

直 播 賽 事 過 程 精 彩 ， 難 得 有 機 會 走 入 維 修 站 （ pit lane ） 上 面 的 VIP 房 ， 先 至 發 現 鏡 頭 後 同 樣 緊 張 。 除 了 車 隊 人 員 ， 負 責 電 油 支 援 的 化 學 專 家 亦 忙 到 爆 ， 既 要 微 調 電 油 成 分 以 應 付 車 隊 要 求 ， 更 要 一 早 準 備 測 試 樣 本 供 大 會 隨 時 突 擊 檢 查 。 不 過 ， 原 來 「 F1 油 」 同 街 車 電 油 成 分 似 足 九 成 九 ， 更 有 可 能 幾 年 後 ， 你 同 我 都 可 以 去 打 爆 一 缸 「 F1 油 」 。

鋪 路
以 前 賽 車 ， 專 用 電 油 必 定 內 含 助 燃 添 加 劑 或 大 量 酒 精 ， 以 強 化 引 擎 爆 炸 力 。 不 過 ， 今 時 今 日 「 F1 油 」 ， 原 來 同 一 般 市 面 買 到 的 電 油 似 足 九 成 九 ， 一 般 私 家 車 都 用 得 。

主 辦 F1 的 國 際 汽 車 聯 會 （ Federation Internationale de I'Automobile ， 簡 稱 FIA ） ， 希 望 透 過 搞 F1 提 升 私 家 車 整 體 性 能 及 相 關 技 術 ， 所 以 「 F1 油 」 亦 不 能 純 粹 「 好 爆 」 ， 更 要 有 助 改 良 「 民 用 電 油 」 ， 好 似 今 年 的 「 F1 油 」 ， 就 含 有 5.75% 生 物 燃 油 （ bio-fuel ） ， 所 使 用 的 新 型 添 加 劑 ， 幾 年 後 好 大 機 會 民 用 化 。

助 戰
FIA 有 權 隨 機 抽 驗 賽 車 油 缸 中 的 電 油 ， 以 監 察 車 隊 不 能 犯 規 。 部 分 車 隊 （ 如 法 拉 利 、 麥 拿 侖 ） 會 同 油 商 緊 密 合 作 ， 在 維 修 站 內 設 立 實 驗 室 ， 由 化 學 專 家 分 析 成 分 及 微 調 ， 以 配 合 車 隊 制 定 的 戰 略 ， 提 供 適 用 於 不 同 賽 道 、 天 氣 的 「 F1 油 」 ， 更 重 要 是 確 保 符 合 規 格 。

為 法 拉 利 提 供 電 油 的 Shell ， 就 派 出 四 位 專 家 幫 手 出 戰 新 加 坡 站 。 由 於 賽 道 相 對 狹 窄 及 多 彎 ， 所 以 「 F1 油 」 的 化 學 成 分 亦 要 稍 作 調 整 ， 以 提 升 引 擎 短 途 爆 炸 力 ， 令 車 手 更 容 易 爬 頭 及 加 速 。 不 過 ， 就 算 機 關 算 盡 ， 亦 難 保 遇 到 意 外 而 前 功 盡 廢 ， 好 似 本 來 是 賽 前 大 熱 的 法 拉 利 車 手 馬 沙 （ Felipe Massa ） ， 就 因 為 工 作 人 員 出 錯 ， 入 pit 時 扯 斷 油 喉 ， 白 白 錯 失 勝 出 機 會 ， 慘 到 爆 ！